一种矿山多功能运输车减震装置
摘要:
本发明涉及一种矿山多功能运输车减震装置,所述减震装置包括运输车摆架、减震油缸液压系统及电控系统,车辆通过不平路面时,车辆的颠簸造成减震油缸压缩或者拉伸,电控系统的行程传感器检测到减震油缸的位移,控制电磁阀的开合释放或者压缩压力油,通过摆架结构使轮胎紧紧贴合到地面;该技术方案保证车辆在水平颠簸±15cm的道路正常行驶过程中,车辆最大水平位移小于0.5cm;该技术方案保证车辆在起步和紧急制动时,不出现驾驶室点头或低头现象。
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