本发明涉及装载机液压系统，为解决现有装载机定变量液压系统只有在单独转向时变量泵才发挥调节节能效果的问题；提供一种主控阀、定变量液压系统和装载机，其中主控阀包括三机能位且闭中位的先导液控的第一、第二主阀，第一、第二主阀一端部均设置端部开关阀，端部开关阀的换位压力大于对应主阀的换位压力；P1口经合流单向阀向第一主阀供油，P2口向第二主阀供油，P2口与合流单向阀出油端之间设第一开关阀；P1口与T口之间设第四开关阀，第一、第四开关阀由梭阀、第一、第二、第三开关阀和第一切换阀组成的油路控制；本发明主控阀在液压系统中变量泵全程参与调节流量，变量机构利用率提升，系统更节能。