发明公开
- 专利标题： 一种电动汽车IGBT功率模块过热及功率循环控制方法
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申请号： CN202110727198.3申请日： 2021-06-29
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公开(公告)号： CN113561778A公开(公告)日： 2021-10-29
- 发明人: 黄潇潇 , 朱辉 , 丁一 , 姚程 , 时燕新 , 赵玉新 , 杜明 , 袁中琛 , 韩磊 , 吴磊 , 郑骁麟
- 申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
- 申请人地址： 天津市西青区海泰华科四路8号; ;
- 专利权人： 国网天津市电力公司电力科学研究院,国网天津市电力公司,国家电网有限公司
- 当前专利权人： 国网天津市电力公司电力科学研究院,国网天津市电力公司,国家电网有限公司
- 当前专利权人地址： 天津市西青区海泰华科四路8号; ;
- 代理机构： 天津盛理知识产权代理有限公司
- 代理商 王来佳
- 主分类号： B60L3/00
- IPC分类号： B60L3/00
摘要：
本发明涉及一种电动汽车IGBT功率模块过热及功率循环控制方法，包括以下步骤：步骤1、分析电动汽车IGBT功率模块热故障参数，通过调节开关频率和输出电流两个变量，控制功率损耗的幅度，调节IGBT功率模块内部的温度，进而对IGBT功率模块进行过热控制；步骤2、对IGBT功率模块进行高功率循环和低功率循环控制。本发明避免了系统的过度设计，降低了系统维护成本和缺陷发生率，从而提高IGBT功率模块的可靠性。
IPC分类:
