本发明公开了一种飞行器气动特性模拟的RANS/LES扰动域更新方法，依据粘性系数、速度梯度等流动参数，建立RANS、LES的动态计算域，实现RANS/LES混合方法的动态显式分区，从而可在避免“灰区”非物理解的同时降低RANS/LES混合方法对人工经验的依赖度，提高了其对复杂飞行器绕流流场的适用性；其次，将非定常双时间步法与定常时间推进法的求解相统一，通过建立随扰动传播增大、随求解收敛的动态计算域，实现了定常RANS与非定常LES的耦合求解，既可确保数值模拟中不会产生无效计算，又可避免RANS与LES工作区域间的额外边界条件处理。