发明授权
摘要:
本专利涉及一种基于门控递归单元的车辆诱导方法,包括:步骤100,建立路网G,从路网中的网联车辆采集交通状态,得到每个路段的平均车速,并得到矩阵中的节点与节点间路段的权重值;步骤200,基于门控递归单元,通过之前时刻到当下时刻的历史数据以预测之后时间段的交通状态,得到路网状态的预测值矩阵;步骤300,根据路网状态的预测值矩阵,更新下一时刻的路网邻接矩阵,并生成考虑时间成本的车辆诱导路径;步骤400,每间隔一段时间更新交通流信息,获取时间成本以及最优路径,比较切换路径的节约时间和设定阈值的大小,由不同的关系采取不同的响应;步骤500,判断车辆是否在时间步长内达到目的地,根据不同的判断结果得到不同的响应。
公开/授权文献
- CN113611119A 一种基于门控递归单元的车辆诱导方法 公开/授权日:2021-11-05
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