驻车空调及其控制方法
摘要:
本发明涉及驻车空调技术领域,具体提供一种驻车空调及其控制方法,旨在解决现有驻车空调无法在满足开机后快速降温的基础上降低制造成本和使用成本的问题。为此目的,本发明驻车空调的控制方法包括:实时获取车内温度和车外温度;当车内温度‑车外温度>第一预设值时,置换车内与车外的空气,并且控制驻车空调运行超频模式;其中,第一预设值为正数。通过置换车内与车外的空气,控制驻车空调运行超频模式,在将车内温度降低至相同温度的情况下,本发明驻车空调的控制方法所需的时间更短,驻车空调所提供的制冷量也更少,满足了快速制冷的需求,降低了驻车空调的制造成本和用户的使用成本,优化了用户的使用体验。
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