发明公开
- 专利标题: 一种可跨钢支撑拼装地铁车站的台车
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申请号: CN202110832084.5申请日: 2021-07-22
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公开(公告)号: CN113668536A公开(公告)日: 2021-11-19
- 发明人: 刘泉维 , 田凤学 , 刘远建 , 胡云飞 , 胡学龙 , 黄鹏 , 王光伟 , 王跃 , 陈家财 , 阳军 , 丁文长 , 王东阁
- 申请人: 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 郑州新大方重工科技有限公司 , 中铁发展投资有限公司 , 中铁一局集团第五工程有限公司
- 申请人地址: 云南省昆明市官渡区春城路321号; ; ;
- 专利权人: 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司,郑州新大方重工科技有限公司,中铁发展投资有限公司,中铁一局集团第五工程有限公司
- 当前专利权人: 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司,郑州新大方重工科技有限公司,中铁发展投资有限公司,中铁一局集团第五工程有限公司
- 当前专利权人地址: 云南省昆明市官渡区春城路321号; ; ;
- 代理机构: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司
- 代理商 吴彦峰
- 主分类号: E02D15/00
- IPC分类号: E02D15/00 ; E02D29/045
摘要:
本发明涉及装配式地铁车站施工技术领域,具体涉及一种可跨钢支撑拼装地铁车站的台车,包括若干底部拼装机架,底部拼装机架下部设置有行走机构;底部拼装机架上设置有用于翻转中板的中板拼装机构,底板拼装机架上还设置有跨支撑机构,跨支撑机构包括架体和与架体连接的可调支撑机构,可调支撑机构与底部拼装机架连接并与架体可调式连接固定或分离;所述的跨支撑机构上方还设置有顶板拼装机构。本发明所公开的台车,能够在行进施工的过程中跨过钢支撑结构,避免频繁的装拆,大大提高了地铁车站拼装施工的效率,同时在跨过钢支撑的过程中保持支撑力,提高了安全保障。
公开/授权文献
- CN113668536B 一种可跨钢支撑拼装地铁车站的台车 公开/授权日:2023-07-28