本发明公开了一种基于实景建模与BIM的水利水电场内交通规划组织方法。它包括如下步骤，步骤一：构建场地开挖三维模型；步骤二：结合施工组织设计方案对开挖模型进行精细化剖分处理和规划分区；步骤三：结合分区及场地条件组织场内运输路线初步方案；步骤四：基于BIM软件进行开挖转运过程模拟，整理分析道路运输强度；步骤五：采用Delphi法进行方案合理性评价；步骤六：设计方案调整；步骤七：整理仿真结果，形成道路运输强度数据库。本发明解决了现有场内交通规划组织与道路设计所存在的线路功能协调性不足等问题；具有精确模拟各分区转运强度与工程量，提升场内交通规划组织方案的合理性，减小工程投资增加的风险的优点。