本发明公开了一种乘用车仪表板横梁总成结构，包括管梁和固定在焊接治具上的两个气缸，所述管梁的两端均设有工艺孔，两个所述气缸的活塞杆上均设有定位装置，两个所述定位装置分别与两个工艺孔插接，所述管梁上固定有支架，所述支架上设有与管梁外壁贴合的弧形搭边，所述弧形搭边与管梁焊接。机器人焊接时沿着搭边焊接，增加了焊道长度，支架的刚度提高；设置工艺孔，在管梁制造时有回弹不稳定的情况下，可保证管梁每次焊接装夹位置固定，使仪表板支撑支架与管梁间隙一致，利于机器人焊接，焊道稳定，焊接精度提高。