本公开涉及一种铁路牵引网系统的设计方法、装置及处理设备，根据标准尺寸受电弓的弓头带电体宽度和动态包络线的横向最大偏移值获取接触线相对于受电弓中心参考线的最大受风偏移值；对应标准受电弓尺寸的最大受风偏移值计算获得第一拉出值和第二拉出值，根据第一拉出值和第二拉出值对铁路牵引网系统进行合理设计，从而解决了不同地域受电弓尺寸不统一的问题，使该铁路牵引网系统能够兼容不同受电弓尺寸，列车运行时受电弓能够在同一接触网上可靠取流，优化了该铁路牵引网系统的通用性。