本发明公开了一种动模系统的相控开关设计方法及相关组件，该方案应用于配电网动模系统，在接收到启动信号后检测到用户设定的故障相的交流电压过零点时，再经过故障触发时间后便控制与故障相连接的双向晶闸管模块的导通，从而实现使该故障相接地。可见，由于晶闸管的导通时间较短，在控制双向晶闸管模块导通时的延迟时间便很短，此外通过实时过零点检测能够准确地控制双向晶闸管模块的导通时间，进一步提高了对双向晶闸管模块的控制精度，从而能够实现对配电网动模系统的故障模拟。