本发明提供了一种发动机瞬态工况磨损量预测方法，包括以下步骤：S1、确定发动机瞬态工况；S2、计算缸套‑活塞环平均接触压力及平均接触速度；S3、构建磨损速率预测模型；S4、预测发动机瞬态工况的缸套‑活塞环磨损量。本发明所述的一种发动机瞬态工况磨损量预测方法以发动机起始工况的转速/扭矩以及瞬态转速/扭矩变化量作为输入条件，结合瞬态工况缸套‑活塞环磨损速率预测模型，可实现对于发动机瞬态工况下缸套‑活塞环磨损量的快速预测。由于在实际行驶过程中，发动机工作点经常发生瞬态变化，因此该方法有助于准确预测发动机实际行驶过程中的缸套‑活塞环磨损量。