本发明公开了一种考虑背压修正和最优阀位的滑压设定曲线实时优化方法。对火电机组的滑压设定曲线的实时优化量ΔP由两部分组成，一部分由机组当前实际背压与设计工况背压的差值得到背压修正量ΔP1，另一部分由最优阀位保持控制器计算得到阀位修正量ΔP2，实时优化量ΔP＝f(MWD)·ΔP1+ΔP2，其中，代表一种函数关系，MWD代表机组当前的负荷指令；首先由机组当前实际背压与设计工况背压的差值得到对应的背压修正量，随后基于汽机最优阀位反馈控制求取阀位修正量，通过对滑压设定曲线的实时优化，实现了汽轮机阀门管理综合优化，在满足日常生产需求的前提下，有效降低了机组的供电煤耗。