本申请公开了一种车辆双供氧系统，包括第一进风装置、第一富氧通道、第一贫氧通道、第一磁体、第二进风装置、第二富氧通道、第二贫氧通道、第二磁体和空调系统；第一进风装置和第二进风装置的输入端连通，第一进风装置和第二进风装置的输出端分别与第一富氧通道、第二富氧通道的输入端连通；第一磁体和第二磁体分别设置于第一富氧通道和第二富氧通道；第一进风装置的输出端设置有空调系统的蒸发器；第一富氧通道的输出端连通至车内，第二富氧通道的输出端连通至发动机舱。本申请实现了能够持续向车内供氧，根据车内的供氧需求调整供氧量，不需要供氧时保证车内的密闭性，保证发动机燃烧充分和长期稳定运行，能够与车内的空调系统进行良好配合。