本发明涉及一种汽车中控系统和仪表控制装置及控制方法，包括承载壳、芯轴、承载弹簧、按键开关、踏板、通讯端口、弹性盖板、电源端口及驱动电路，芯轴与承载壳侧壁间通过导向槽滑动连接，并将承载壳内分割为至少两个操控腔，芯轴底部与承载壳底部间承载弹簧连接，承载壳、芯轴间另设一个与芯轴同轴分布的按键开关，同时各操控腔均设至少一个与按键开关，承载腔上端面设踏板，踏板下端面通过承载弹簧与按键开关连接。其控制方法包括系统预设和车辆操控等两个步骤。本发明有效的降低了传统手动操作时，因对中控及仪表操控而导致驾驶员首部无法有效对车辆进行操控，同时眼部也易因受到操控动作影响而无法连续有效的对路况进行观察的弊端。