本发明涉及发动机技术领域，具体公开了双排气级自适应推力尾喷管的发动机及调节机构，包括机体以及设置在其进口处的风扇，风扇下游的内涵道中依次设有核心机级驱动风扇、高压压气机、主燃烧室、高压涡轮、低压涡轮以及加力燃烧室，所述发动机外侧依次设有中间涵道与外涵道，外涵道进气口处设有分流风扇，所述加力燃烧室所在的内涵道与外涵道之间设有调节机构，所述调节机构用于将外涵道中气流引导进入内涵道中，利用调节机构切换外涵道和内涵道之间的连通状态，同时联动调节外涵道分排尾喷管的状态，有效的提高了发动机的性能。