一种用于控制汽轮机升速率的方法和系统，包括：基于并网后进燃气前转子的表面金属温度和表面允许应力计算第一允许升速率；按周期时间点采集转子的表面应力、表面应力的变化率和主蒸汽温度变化率并计算该时间点的第二允许升速率；基于第一和第二允许升速率中的最小值为第一基准升速率；按时间点采集高压缸的差胀和差胀变化率计算第三允许升速率；按时间点采集中压缸的差胀和差胀变化率并计算第四允许升速率；基于第三和第四允许升速率计算第二基准升速率；基于第一和第二基准升速率中的最小值确定为最终升速率；避免了升速的速率过快而造成热应力的交变循环对汽轮机转子的材料寿命损耗和造成汽轮机的转子、缸体和阀门等主要部件的其他故障。