本发明公开了一种地铁列车强制制动缓解及牵引装置及其方法，该装置包含：强制制动缓解模块，其设置于列车内部，用于缓解列车的强制制动，其与列车的紧急制动缓解内部模块连接；牵引模块，其设置于列车内部，用于建立列车的牵引使能，其与列车的牵引授权模块连接；外接操作盒，其包含依次连接的第一连接器、自锁旋钮开关、自复位按钮开关和第二连接器，第一连接器和第二连接器分别通过第一接线头和第二接线头可拆卸的与强制制动缓解模块和牵引模块连接。其优点是：该装置在列车正线运营出现紧急制动无法缓解的情况下，可实现旁路功能，避免列车救援，降低对线路运营的影响，外接操作盒的设置解决了在列车上设置功能箱体的旁路带来的风险。