Invention Publication
- Patent Title: 一种基于最佳油耗控制车辆变道的方法及装置
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Application No.: CN202210951202.9Application Date: 2022-08-09
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Publication No.: CN115257756APublication Date: 2022-11-01
- Inventor: 许恩永 , 何水龙 , 刘洋 , 林长波 , 展新 , 李超 , 王善超 , 冯高山 , 周志斌 , 唐竞 , 张平
- Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学
- Applicant Address: 广西壮族自治区柳州市屏山大道286号;
- Assignee: 东风柳州汽车有限公司,桂林电子科技大学
- Current Assignee: 东风柳州汽车有限公司,桂林电子科技大学
- Current Assignee Address: 广西壮族自治区柳州市屏山大道286号;
- Agency: 广州三环专利商标代理有限公司
- Agent 王伟
- Main IPC: B60W30/18
- IPC: B60W30/18 ; B60W40/10 ; B60W50/00
Abstract:
本发明公开了一种基于最佳油耗控制车辆变道的方法及装置，该方法包括确定实现变道时获取车辆的速度、前车的速度和所述车辆与前车的车距，通过预设的舒适性约束模型和油耗经济性约束模型获得所述车辆实现变道的加速度变化曲线和速度变化曲线以及变道曲线，控制所述车辆实现变道，然后利用改进的VT‑Micro瞬时油耗排放模型预测所述车辆实现变道时的油耗排放量，提高油耗测量的精准度，保证了所述车辆行驶过程中的舒适性和经济性。
Public/Granted literature
- CN115257756B 一种基于最佳油耗控制车辆变道的方法及装置 Public/Granted day:2024-05-31
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