本申请涉及一种地铁上盖建筑的防摇摆竖向隔振设计方法，包括：确定由轨道交通运行产生的振动波激励；建立未隔振建筑物的有限元模型，根据竖向隔振频率fi,v设计竖向隔振结构的竖向刚度参数Ki,v，建立建筑物和竖向隔振结构的整体有限元模型；将地下室结构基础处测量得到的振动波作为输入，对整体有限元模型进行轨道交通运行振动时程分析，计算隔振后竖向隔振结构的响应，分析建筑物楼板响应的1/3倍频程，判断采用竖向隔振结构后建筑物是否满足建筑物振动与二次辐射噪音限制要求，若采用上述的整体有限元模型设计出来的竖向隔振结构使得建筑物不满足建筑物振动与二次辐射噪音限值要求，则重复上述步骤对竖向隔振结构进行重新设计。