一种适用于高速入水的开环控制方法
摘要:
本发明属于航行体技术领域,公开了一种适用于高速入水的开环控制方法。步骤1:建立航行体高速入水段运动学与动力学模型;步骤2:基于步骤1的模型设计平滑开环控制曲线;步骤3:基于步骤2的平滑开环控制曲线,采用优化算法设计最优控制参数;步骤4:对步骤3的最优控制参数进行仿真验证。本发明用以解决弹道出现失稳风险的问题。
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