本发明公开了一种基于土壤极化电流密度的杂散电流引起埋地金属腐蚀计算方法及设备，方法包括：构建双端供电的直流地铁牵引系统的阻抗模型，推导钢轨电压的数值分布；在COMSOL中构建三维空间坐标系，搭建城市土壤模型及地铁钢轨线路和埋地金属管道；将钢轨电压的数值分布等效为线电压源，然后将该线电压源嵌入到城市土壤模型中的地铁钢轨线路上；在COMSOL中仿真计算地铁列车在钢轨线路上运行时侵入埋地金属管道的土壤极化电流密度；采用埋地金属腐蚀计算方法，根据土壤极化电流密度及地铁单次运行时间，预测计算埋地金属管道各位置处的腐蚀量。本发明可以准确评估和预测埋地金属管道的腐蚀情况，具有安全、简便、经济和精度高的特点。