本发明的一种载人航天器密封舱气体泄漏失效评估方法及系统，涉及一种风险评估方法和系统，目的是为了克服现有工程任务中对载人航天器失效的评估方法不够精准以及效率低的问题，方法具体包括步骤如下：步骤一、预测并计算孔径Dh；步骤二、计算密封舱临界穿孔孔径DhE；步骤三、判断孔径Dh是否大于等于密封舱临界穿孔孔径DhE；是则密封舱发生气体泄漏失效；且将失效次数NF累加1；步骤四、检测是否有Ni个MMOD穿孔完成步骤一～步骤三的计算；是则执行步骤五；否则返回步骤一，更换MMOD进行穿孔计算；步骤五、计算载人航天器密封舱气体泄漏失效概率PF＝NF/NS。