发明公开
摘要:
本发明涉及一种人机安全交互控制方法,包括:获得接近觉数据和加速度数据;对障碍物进行定位,获得障碍物静态特征值;判断是否会发生触碰;构建虚拟斥力场,划定虚拟斥力场所在区域为危险作业区域;通过关节力矩控制方法调控速度在安全阈值内;检测是否与障碍物触碰;对触碰的障碍物进行身份识别,判断障碍物是否是人且接触力超过人机安全阈值,若是,进行急停并且原路返回,否则,基于虚拟斥力场重新规划路径。与现有技术相比,本发明提出了针对电子皮肤多模动态异构感知信息的融合算法,包括多源异构信息融合的虚拟力场构建、障碍物身份识别等,提高了电子皮肤信息的利用效率和感知精度。
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