一种用于TBM隧道衬砌背后充填的低碳抗渗注浆材料及其制备方法
摘要:
本发明涉及一种固废基低碳抗渗背后注浆材料及其制备方法。固废基注浆材料,按重量份计,包括以下组分:基体材料200‑320份;专用增密剂18.5‑57份;水140‑200份。基体材料,按重量份计,包括以下组分:普通硅酸盐水泥20‑40份,矿粉30‑60份,粉煤灰80‑180份,炉渣30‑70份,膨润土25‑60份,生物质灰20‑30份。专用增密剂,包括以下组分:硅灰、纳米SiO2、消泡剂和向日葵秆灰。本发明通过在水泥基材料中掺入超细矿物材料形成填充密实效应,并通过调控材料体系内气泡含量与孔溶液碱性进一步提升了材料密实程度,实现了对多种大宗固废的高附加值利用,制备获得了隧道衬砌背后注浆材料。该材料用于城市地铁TBM隧道衬砌背后注浆,可实现隧道衬砌背后充填的安全与绿色,同时可变“充填层”为“功能层”,大幅提高隧道结构的抗渗性能。
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