本发明涉及电站锅炉技术领域，提供了一种锅炉出口集箱与汽轮机的连接管系结构，至少包括：第一出口集箱，所述第一出口集箱的进口端适于与锅炉的高温再热器的出口端相连；第一连接管，一端与所述第一出口集箱的出口端相连，另一端与汽轮机的中压缸相连；其中，所述第一连接管包括多个，适于分散所述第一出口集箱与汽轮机之间的热膨胀和应力。该连接管系结构，汽轮机高低位分轴布置时，第一出口集箱与汽轮机之间采用多个第一连接管进行连接，相比常规大管道直接短距离连接，能更好地吸收系统的热膨胀和应力，从而减小汽轮机和第一出口集箱所受推力，保证机组安全运行。多个第一连接管的口径较小，降低了大管道的制造难度和成本。