本发明涉及城市交通出行预测技术领域，具体涉及一种基于区位价值的城市交通出行预测方法、装置和电子设备，本发明将各个小区的区位价值纳入交通出行预测，作为判断两个交通小区之间交通出行概率的入参。由于区位价值背后代表了两层含义，一、代表了小区内的人群隐性特征，如：资产价值、社会地位、生活品质等；二、代表了小区获得城市服务的能力，如：教育服务、文化服务等，因此，可作为传统只考虑小区基础属性，如建筑面积、人口数量等进行城市交通出行预测的强有力数据补充，优化城市交通出行的预测，可有效的把握交通出行的底层逻辑，有效反映了决定交通出行的主管因素，提高预测准确度。