本发明属于电力系统自动化领域，公开了一种电动公交车调度参数评估方法、系统、设备及存储介质，包括：获取各运营类型电动公交车的数量、电动公交车快充功率和电动公交车慢充功率；根据各运营类型电动公交车的数量、电动公交车快充功率和电动公交车慢充功率，调用预设的电动公交车多时段负荷解析模型，得到电动公交车多时段负荷评估值。充分考虑电动公交车的负荷特性和运营规律，相较于目前的全天负荷评估方式，实现电动公交车负荷评估的进一步细化，并且考虑了电动公交车的运营类型这一影响因素，有效提升电动公交车负荷评估值的准确性，可有效应用于新型电力系统的调度与平衡。