本发明涉及燃料电池电动车辆中的冷却系统和控制燃料电池电动车辆中的冷却系统的方法。第一室被配置成容纳相对热的流体。第二室被配置成容纳相对冷的流体。监测热交换器处的正排量装置的冷却功率/风扇功率的比率，并且基于所述比率来控制冷却剂和所述室之间的热能传递。当比率高于预定值或预定值范围时，则来自第一室的热能被提供给冷却剂回路中的冷却剂并被传送到热交换器中，在此之后，离开热交换器的冷却的冷却剂的热能的一部分被提供到第二室并存储在第二室中。当所述比率低于预定值或预定值范围时，存储的冷的热能从第二室释放。本发明还涉及控制冷却系统的方法。