本发明为一种基于并联分流特性的动力电池快速分选法，包括基于电芯单循环放电曲线的特征识别和基于优化改进的C.M电池模型的动态建模，判断电池是否在正常工作范围内，实现快速分选。所提出的动力电池快速分选法对于不同工况状态下的动力电池均取得了较好的快速评估结果。本方法的提出可以以较低的计算成本，快速表征电池的模组容量利用效率，提供了一种计算成本低，灵活性高的电池快速分选法，对电芯的并联成组和退役电池的梯次利用提供了技术和机理上的支撑。