基于多目标优化的全预制装配化盾构隧道抗震设计方法，步骤：(1)确定影响全预制装配化盾构隧道抗震性能的衬砌设计参数D1,D2,D3,……Dn及其取值范围；(2)确定地层条件U1与地震作用的不确定参数U2及其变异范围；(3)采用数值模拟求解不同设计参数与不确定参数组合下隧道结构响应，及其在不同设计极限状态下的可靠度指标β1，β2；(4)根据结构可靠度约束条件筛选可行抗震设计参数组合Ds1,Ds2,Ds3……；(5)求解各可行设计参数组合下结构鲁棒性指标η1,η2,η3……与成本指标C1,C2,C3……；(6)采用NSGA‑II算法对鲁棒性指标与成本指标进行多目标优化，寻找帕累托最优点，获得隧道最优设计参数组合D1,D2,D3,……Dn。