本发明公开了一种滑板车悬置系统，涉及滑板车技术领域，包括悬置下支架和悬置上支架，悬置下支架和悬置上支架之间设有多个第一缓冲组件，悬置上支架远离悬置下支架的一面设有多个第二缓冲组件；第一缓冲组件以及第二缓冲组件的中部穿设有锁紧组件。悬置下支架靠近悬置上支架的一面开设有多个卡槽，悬置上支架的上下表面均开设有多个卡槽，第一缓冲组件通过卡槽与悬置下支架和悬置上支架相卡接，第二缓冲组件通过卡槽与悬置上支架相卡接。通过锁紧螺栓和锁紧螺母，使悬置下支架、第一缓冲组件、第二缓冲组件以及悬置上支架固定；悬置上支架被橡胶块压紧在中间位置，利用第一橡胶块和第二橡胶块弹性刚度限制悬置上支架的上下移动和旋转的自由度。