本发明公开了一种新能源汽车冷却装置，涉及新能源汽车动力装置技术领域，包括湿式冷却组件、前置激发组件、冷却塔、防爆抽气电机、散热风扇等。前置激发组件与冷却液箱连通，内置雾化器，可将冷却液雾化，由防爆抽气电机将雾化后的冷却液排入湿式冷却组件，湿式冷却组件固定安装在汽车驱动桥下护板上并与电驱动总成接触配合，雾化后的冷却液在电驱动总成表面流动并带走热量，最终经由冷却塔冷却液化，流回前置激发组件内；前置激发组件内设置的两个风量感应单元，可根据汽车两侧进风量的大小，调节两侧散热风扇的排气量，使得电驱动总成表面的气流均衡稳定；同时，由风量感应单元进入的气体可对前置激发组件中存放冷却液的部位进行冷却。