本发明提供一种高速铁路箱梁的支座安装方法，包括以下步骤：步骤S1，在箱梁的梁端底模两侧位置预埋梁底支座钢板；步骤S2，待箱梁预制成型后，在箱梁底部安装梁支座；步骤S3，进行支座垫石模板的安装，步骤S4，将箱梁就位于支座垫石上，步骤S5，将浆料通过灌浆装置引入支座垫石模板及其螺栓预留孔内，步骤S6，待桥墩支座垫石和支座螺栓孔注入浆料达到设计强度后，拆除临时支撑，使箱梁就位于支座垫石顶面上，梁端底模预埋支座钢板，精准定位梁支座设计位置，减少技术人员每次校核。通过支座垫石模板对梁支座和支座垫石之间的缝隙形成注浆空间，利用灌浆装置对支座垫石模板内部进行灌浆，提高了混凝土结构的耐久性。