本发明涉及一种基于涵道风扇驱动协同吹吸气的机翼流动控制系统，包括：对称设置在飞机双翼上的协同吹吸气模块，该模块包括设置在机翼后缘的协同吹吸气区域；其中，协同吹吸气区域包括：分别设置在上、下翼面的第一引气区域和第二引气区域；第一、第二引气区域上设置有多个气孔或狭缝，且第一、第二引气区域之间的机翼内部形成供空气上下流动的流动腔室；腔室中设置有多个用于引导外部空气通过腔室上下流动的涵道风扇；该系统还包括用于控制涵道风扇的运行状态的驱动模块。该系统通过上下引气的方式提供了一种低成本的增升和辅助操控方案，既可以增大大型飞机在起降过程中的升力，同时可以在大型飞机的起降、巡航过程中对飞行状态进行辅助调节。