本申请涉及隧道施工的技术领域，具体涉及一种锚固机构及支护施工方法。其中，锚固机构包括第一锚固组件、第二锚固组件以及第三锚固组件，第一锚固组件包括张紧结构，张紧结构与锚固孔的孔壁接触，以形成第一锚固力；第二锚固组件包括卡块结构，卡块结构可穿过张紧结构与锚固孔形成限位，以形成第二锚固力；第三锚固组件设置于张紧结构伸入锚固孔的一端，第三锚固组件用于搅拌锚固剂，以形成第三锚固力。通过张紧结构与锚固孔壁接触，形成摩擦锚固力，通过卡块结构与锚固孔形成限位以提供机械锚固力，通过搅拌锚固剂形成粘结锚固力，有效地解决了现有技术中的锚固机构锚固形式单一，无法适应隧道工程中复杂多变的环境的问题。