发明公开
- 专利标题: 汽车内饰用低表面缺陷长玻纤增强聚丙烯复合材料及其制备方法
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申请号: CN202211705430.4申请日: 2022-12-29
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公开(公告)号: CN116199977A公开(公告)日: 2023-06-02
- 发明人: 何书珩 , 张杨 , 赵丽萍 , 张海生 , 王正 , 叶清 , 陈剑锐 , 张千惠 , 张锴 , 蔡青 , 蔡莹 , 周文
- 申请人: 浙江普利特新材料有限公司 , 上海普利特复合材料股份有限公司 , 重庆普利特新材料有限公司 , 上海普利特化工新材料有限公司
- 申请人地址: 浙江省嘉兴市南湖区大桥镇嘉兴工业园区永叙路558号; ; ;
- 专利权人: 浙江普利特新材料有限公司,上海普利特复合材料股份有限公司,重庆普利特新材料有限公司,上海普利特化工新材料有限公司
- 当前专利权人: 浙江普利特新材料有限公司,上海普利特复合材料股份有限公司,重庆普利特新材料有限公司,上海普利特化工新材料有限公司
- 当前专利权人地址: 浙江省嘉兴市南湖区大桥镇嘉兴工业园区永叙路558号; ; ;
- 代理机构: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司
- 代理商 胡永宏
- 主分类号: C08L23/14
- IPC分类号: C08L23/14 ; C08K7/14 ; C08K9/02 ; C08K9/06 ; C08K3/36 ; C08J5/08
摘要:
本发明公开了一种内饰用低表面缺陷长玻纤增强聚丙烯复合材料及其制备方法,其配方是由以下组分按重量份比制备:高熔指共聚聚丙烯树脂65~75份,高模量无碱玻璃纤维20~30份,玻纤助浸渍剂3~5份,硅烷偶联剂3~5份,色粉1~1.5份,抗老化剂1~3份。本发明制备的低表面缺陷长玻纤增强聚丙烯过对产品配方的优化和生产过程的设计,在大幅提高材料力学性能的同时,克服了长玻璃纤维增强聚丙烯应用过程中长久以来容易产生的注塑缺陷问题,大大降低了表面浮纤和团聚问题。在满足汽车生产企业材料要求的基础上,有助于缩减车身内饰生产安装步骤,降低企业生产碳排放,降低生产成本。