发明公开
- 专利标题: 一种电解铝负荷与电动汽车协调优化的需求响应策略
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申请号: CN202211569782.1申请日: 2022-12-08
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公开(公告)号: CN116345508A公开(公告)日: 2023-06-27
- 发明人: 张博 , 高洋 , 郝睿 , 韩春成 , 贾依霖 , 孙永超 , 何耀明 , 朱皓泽 , 李广地 , 王迎春 , 罗艳红 , 孙千翔
- 申请人: 国网辽宁省电力有限公司鞍山供电公司 , 东北大学 , 国家电网有限公司
- 申请人地址: 辽宁省鞍山市铁东区南胜利路33号; ;
- 专利权人: 国网辽宁省电力有限公司鞍山供电公司,东北大学,国家电网有限公司
- 当前专利权人: 国网辽宁省电力有限公司鞍山供电公司,东北大学,国家电网有限公司
- 当前专利权人地址: 辽宁省鞍山市铁东区南胜利路33号; ;
- 代理机构: 鞍山嘉讯科技专利事务所
- 代理商 王艳荣
- 主分类号: H02J3/32
- IPC分类号: H02J3/32 ; H02J3/00 ; H02J3/46 ; H02J3/38 ; H02J3/48 ; H02J3/24 ; H02J7/00
摘要:
本发明涉及一种电解铝负荷与电动汽车协调优化的需求响应策略,通过构建日前24h和日内15min电解铝负荷需求响应策略,根据日前预测数据制定日前电网功率、电解铝负荷调节情况以及风电、光伏日内预测功率,将日前需求响应策略所得结果输入到日内需求响应策略中确定实际电网功率、电动汽车充放电功率以及风电光伏实际功率,实现柔性负荷的精细化调控。本发明的优点是:构建电解铝负荷日前需求响应策略,得到日前电解铝负荷调节功率情况和风电光伏日内预测功率情况,将日前预测结果输入到日内需求响应策略中,确定实际电网功率、电动汽车充放电功率以及风电光伏实际功率,满足电网功率约束以及电动汽车出行要求。