本发明涉及减震器测试技术领域，尤其涉及一种减震器耐久性测试设备，包括升降组件、固定组件和按压测试组件；所述的升降组件为匚型结构，升降组件的上端设置有可同时对多根减震器进行按压操作的按压测试组件，升降组件的内部设置有可以同时固定多根减震器的固定组件，本发明通过对多根减震器同时按压测试，其在测试前可以根据测试要求进行分组并调整测试变量，便于进行对比试验，且在测试的过程中为了确切模拟减震器在工作过程中的运动状态，通过操作环转动的过程中其下端的凹凸槽与按压杆的弧形滑槽配合带动按压杆上下一定范围往复运动，模拟减震器的振动，从而进一步提高了发明对减震器测试结果的准确性。