本发明涉及一种带负荷变速的自行车变速箱传动装置及变速箱，变速箱传动装置，包括主轴、副轴和输出链轮，主轴上设有主轴齿轮和主动棘轮，副轴上有副轴齿轮和从动棘轮，主动棘轮和从动棘轮的中间设有拨槽，主轴齿轮和副轴齿轮相互配合啮合；主动棘轮和从动棘轮中至少有一个是双棘齿棘轮，双棘齿棘轮两侧设置有具有单棘齿的两个主轴齿轮或两个副轴齿轮，双棘齿棘轮在主轴或副轴上左右移动并通过两侧的棘齿分别与所述的单棘齿的两个主轴齿轮或两个副轴齿轮相互啮合/分离；主轴齿轮其中一个是直驱齿轮，输出链轮固定在所述的直驱齿轮上；棘齿均为斜齿。采用上述技术方案的紧凑型自行车变速器，结构紧凑，能直接进行进挡和退挡，运行稳定。