一种全场机舱传递函数校正方法
摘要:
本发明涉及一种全场机舱传递函数校正方法,本发明依据风向建立全场扇区划分模型,将不同风向影响下的风机位置根据三维尾流模型进行流场预测,判别风机机位是否处于尾流影响扇区,进而结合所建立的入流等效模型和激光雷达测量风速进行入流等效风速计算,同时根据风机转速特性分区建立入流等效风速和机舱风速、转速的机舱传递函数,进而实现全场风机传递函数的定制化校正应用,有效提升自由来流风速计算精度,有效提升传递函数拟合精度。
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