发明公开
- 专利标题: 一种基于GNSS的高铁现浇梁模板走形监测方法
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申请号: CN202310723921.X申请日: 2023-06-19
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公开(公告)号: CN116594032A公开(公告)日: 2023-08-15
- 发明人: 阮仁义 , 梁超 , 何宏盛 , 祖平 , 张波 , 张杰胜 , 王安会 , 董逢春 , 阚红尘 , 尹守强 , 韩军 , 廖志良 , 王瑛
- 申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 安徽数智建造研究院有限公司
- 申请人地址: 安徽省合肥市包河区望江东路96号; ;
- 专利权人: 中铁四局集团有限公司,中铁四局集团第一工程有限公司,安徽数智建造研究院有限公司
- 当前专利权人: 中铁四局集团有限公司,中铁四局集团第一工程有限公司,安徽数智建造研究院有限公司
- 当前专利权人地址: 安徽省合肥市包河区望江东路96号; ;
- 代理机构: 北京合创致信专利代理有限公司
- 代理商 刘素霞; 侯亚龙
- 主分类号: G01S19/14
- IPC分类号: G01S19/14
摘要:
本发明提供一种基于GNSS的高铁现浇梁模板走形监测方法,包括:步骤S1,以0#块中心点为原点建立三维坐标系;步骤S2,构建高铁大里程方向和垂直大里程方向的平面坐标系,测量平面坐标系与三维坐标系的高铁大里程方向和垂直大里程方向所处平面之间的坐标系夹角;步骤S3,进行坐标系转换;步骤S4,测量观测点相对于平面坐标系三维坐标系的偏差值;步骤S5,计算得出下一节段的理论坐标;步骤S6,实时监测观测点当前的实际坐标与理论坐标的坐标差,进行浇注模板调节。通过监测系统对浇注模板在行进过程中的具体坐标进行监控,并将监测数据与理论数据进行对比分析,与造桥机中控系统联动,根据对比结果对浇注模板进行实时动态调整。