本发明公开了面向增程式电动矿卡的能耗管理平台、方法、系统及存储介质，方法包括：获取增程式电动矿卡的系统状态参数，计算电机需求功率；根据电机需求功率以及储能元件SOC确定能耗管理的工作模式，工作模式包括等效能耗管理模式；所述等效能耗管理模式为基于求解得到的最优个体等效因子s和惩罚因子p，确定等效油耗计算模型；构建增程器功率‑最优油耗映射模型和增程器功率‑扭矩映射模型；分别确定等效油耗最小时对应的增程器功率点和增程器扭矩，进而确定增程器输出功率和储能元件输出功率；控制增程器功率和储能元件功率输出。发明降低了能耗管理策略的瞬时计算量和对工况信息的依赖性，工况适应性强。