一种考虑结构面蠕变特性的隧道围岩稳定性评价方法
摘要:
本发明提出一种考虑结构面蠕变特性的隧道围岩稳定性评价方法,包括:S1.对隧道围岩区域离散化,构建隧道‑围岩结构的数值模型;S2.初始化所述数值模型;S3.预设蠕变时间,基于初始化后的所述数值模型,获取结构面节点的法向力;S4.基于所述法向力,获取岩体区域单元不平衡力;S5.判断所述岩体区域单元不平衡力,完成隧道围岩稳定性评价。本发明基于西原蠕变模型,采用有限差分方法,实现了含结构面的隧道围岩蠕变应力‑变形模拟,通过观察变形量值,分析隧道围岩稳定性;该方法能够模拟和评价岩质隧道等工程长期变形特征,为工程稳定性评价提供了重要思路。
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