本发明公开了一种车载音响系统的响度补偿方法及车载音响系统，属于车载设备领域。响度补偿方法具体包括：S1、提供初始音频信号；S2、对初始音频信号进行分频处理，得到多个不同频段的分频信号，多个不同频段的分频信号至少包括低频分频信号、中频分频信号和高频分频信号；S3、分别计算多个不同频段的分频信号的能量值，得到和多个分频信号相对应的多个信号能量值；S4、根据多个信号能量值计算得到多个滤波器系数；S5、基于多个滤波器系数，使初始音频信号经过多次滤波处理，得到目标音频信号。本发明中的车载音响系统能够对初始音频信号的不同频段有针对性地进行响度补偿，提高了响度补偿的准确度，也提升了用户的听觉感受。