本申请公开了一种电动车底盘防碰撞底板结构，涉及防碰撞底盘技术领域，其中所述制动盒包括位移槽、进气口、T型凸块、加固板、夹持板,所述转轴贯穿于制动盒的中心位置，所述制动盒内部开设位移槽，所述位移槽有两个，所述位移槽为正方体形，以转轴为中心对称开设，每个所述位移槽中开设进气口，所述进气口与排气管连通，每个所述位移槽中活动连接有T型凸块，所述位移槽用于T型凸块的位移和限位的作用，每个所述T型凸块远离位移槽的一端固定连接加固板，所述加固板的截面为内凹的半圆弧形，能够实现增加夹持板与转轴的摩擦面和摩擦力，使得夹持板和转轴更加贴合，使车辆制动滑行的距离更短，大大降低了人员和车辆在受到撞击后的二次伤害。