基于插电式电动汽车聚合模型的V2G可用容量评估方法
摘要:
本发明涉及基于插电式电动汽车聚合模型的V2G可用容量评估方法,建立了V2G插电式电动汽车集群的聚合模型,利用聚合参数表示整个V2G集群的电池容量和功率约束,从而降低了预测的难度。基于所提出的聚合模型,建立了大规模电动汽车V2G可用容量的评估方法。最终在保证PEV实时运行充电需求的条件下,实现对V2G可用容量的预测,为目标微网系统能量优化调控策略的制定提供有效依据。
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