本发明公开了一种用于高速路口重载车辆的液压称重系统，属于重载交通运输技术领域，包括沿着道路的纵向均匀间隔开设的若干个地坑、设置在地坑开口处的路面板，在地坑内设置有与路面板一一对应的油缸，油缸的中部隔板将油缸的内侧分隔成上部的油缸槽和下部的储放槽，路面板的底部固定有活塞，活塞滑动设置在油缸槽内，活塞与中部隔板之间设置有油囊；储放槽内安装有压力测量仪，压力测量仪的输出端连接至油囊；压力测量仪能够根据压强变化量换算出当前实际轴重，各路面板的测重数据信息返还给中央控制电脑，电脑输出各轴轴重大小及轴间距。本发明可以用于准确计算车辆及货物总重，同时能够考虑到各轴轴重、轴距这些更精细的荷载因素。