本发明公开一种高压直喷双燃料喷射器性能优化滤波器结构，涉及喷射器性能优化技术领域，滤波器结构包括接头、容腔体和塞堵；所述接头的第一端连接输油管，所述接头的第二端连接喷油器的燃油输入端口，所述接头的第三端与所述容腔体的容腔连通；所述塞堵设于所述容腔体的容腔内；所述所述接头的第三端与所述容腔体的容腔连通的管路上设置有阻尼孔。本发明采用滤波器结构，可有效抑制先导柴油引起的柴油压力波动，降低主燃料天然气喷气量在不同喷射条件下的波动范围，简化发动机燃料喷气量标定，服务于发动机控制系统。