本发明公开了一种基于应变感知的跑道结构模态参数提取方法，包括以下步骤：步骤S1.应变数据采集与储存；步骤S2.确定经过应变计的飞机起落架轮轴实时位置；步骤S3.确定应变计测点处的飞机竖向等效荷载；构建节点自重荷载时程曲线Uf(K)；步骤S4.应变感知数据预处理；得到包含有效峰值信息的应变时程曲线；步骤S5.消除荷载对模态参数识别的影响；依据确定子空间投影理论，利用已得到包含有效峰值信息的应变时程曲线知确定性输入即节点飞机等效荷载构造正交投影矩阵P(K)；进而将包含有效峰值信息的应变时程曲线与投影矩阵作乘积，将动态应变投影到与飞机自重荷载无关的子空间，消除飞机自重荷载对动态应变的影响；步骤S6.跑道结构应变模态参数计算。